Een viercilinder is dus niet te ‘min’ voor de 5: ook met deze ogenschijnlijk wat bescheiden motorisering gaat de 520d in een zeer vlotte 8,6 seconden van 0 naar 100 km/h en de top ligt op 223 km/h. Niet dat de BMW-dieselaar die prestaties dagelijks zal neerzetten, maar het geeft wel aan dat de 520d dynamisch genoeg is om de naam BMW met trots te dragen. Het is puur een kwestie van perceptie, een 5-serie met een viercilinder, terwijl je dacht dat de oude tijden van de 518 ver achter ons lagen. Bovendien: Audi heeft toch ook een 2.0 TDI met ‘maar’ 103 kW in de A6? En díe verkoopt! De 520d Touring – commercieel even belangrijk - is een fractie trager, maar dat mag geen naam hebben.

De 520d verbruikt volgens de officiële metingen gemiddeld slechts 5,9 l/100 kilometer, is standaard voorzien van een roetfilter en heeft zelfs het energielabel B gekregen, wat voor een auto van dit formaat ook een prestatie van formaat is.

De BMW 520d is direct leverbaar vanaf € 48.500 (Touring vanaf: € 51.900).