De BMW Z29 Coupé is een studiemodel dat voor het grootste deel uit zeer lichte materialen is opgebouwd. Voor de carrosserie is overwegend koolstofvezel gebruikt. Dat is niet alleen zeer licht, maar ook ontzettend stevig. Niet voor niets wordt dit materiaal gebruikt in Formule 1-auto’s. Onderdelen als de achteras zijn bij de Z29 volledig uit aluminium opgetrokken. De ruiten zijn eveneens gemaakt van lichter materiaal. De vleugeldeuren zijn aan slechts één scharnier opgehangen. Verder heeft BMW in de wielkasten, de uitlaat en de isolering extra mogelijkheden tot gewichtsbesparing bespeurd, en die mogelijkheden zijn natuurlijk benut. Het uiteindelijke resultaat: de Z29 weegt niet meer dan 1160 kilo.

Om het prestatiepotentieel van de Z29 te benadrukken, heeft BMW de 343 pk sterke zescilinder uit de M3 laten aanrukken. Met die krachtbron heeft de Z29 maar 4,4 seconden nodig om vanuit stilstand de 100 km/h te bereiken. De topsnelheid bedraagt 270 km/h.

BMW is niet van plan de vier meter lange lichtgewicht in productie te nemen. De gebruikte toepassingen van koolstofvezel en aluminium zullen we wel terugzien in BMW’s seriemodellen. Wie een snelle en compacte BMW-coupé wil, zal zich moeten behelpen met de even sterke, maar 1.395 kilo zware Z4 M Coupé.